Starlight

Starlight

Tout est possible avec un Wittke™

Un camion à chargement frontal peut être fort, robuste et léger. La benne du Wittke™ est faite d'acier AR. Une charge utile accrue se traduit par plus d'argent dans vos poches.

Applications
  • Résidentiel
  • Commercial
  • Recyclables
  • Éjection par poussée
  • EV
  • CNG

MATÉRIAUX

ACIER RÉSISTANT À L'ABRASION

L'acier AR450 est résistant, tout en étant léger, et possède une résistance à l'abrasion cinq fois supérieure à l'acier doux. Il constitue le matériau idéal pour construire une benne qui doit être très robuste, sans sacrifier la charge utile.

PRODUCTIVITÉ

LE CYCLE LE PLUS RAPIDE

Wittke™ offre des bras plus fluides et un temps de cycle plus rapide. Le cycle complet de compaction ne prend que 18 à 20 secondes et seulement 12 à 14 secondes de cycle complet des bras pour une productivité accrue.

FIABILITÉ

PALIERS À TRÉPIED DE BRAS DE CHARGEMENT 

Pour obtenir un chargeur frontal à faible entretien, la clé est d'utiliser des matériaux résistants pour les pièces qui s'usent le plus. Les conceptions de bagues nécessitent souvent un remplacement régulier en raison du cycle fréquent des bras. Cependant, le chargeur frontal Wittke™ possède des paliers à trépied en acier montés à l'extérieur qui sont conçus pour durer toute la durée de vie du camion, lorsqu'ils sont correctement lubrifiés.

EFFICACITÉ

CONCEPTION DE LA STRUCTURE, DU BALAI ET DES ÉTAGÈRES

Le chargeur frontal Starlight réduit les débris laissés derrière lui en les balayant vers l'arrière dans la trémie avec un deuxième levage de bras et en utilisant un balai de toit qui améliore la visibilité pour l'opérateur. Le Starlight possède également des gouttières pour éviter les déversements de liquide sur le pare-brise et la cabine.

ÉNERGIE ALTERNATIVE

ALIMENTATION VÉ OU GNC

Le besoin d'énergie alternative est réel. Répondez à ce besoin avec le système GNC exclusif de Labrie ou l'intégration à un châssis électrique. Pour des solutions d'énergie alternative soigneusement conçues, la réponse est toujours Labrie.

Spécifications

  • Capacité de benne : 30v³ à 44v³
  • Cycle de levage de 14 sec. @ 1500 RPM
  • Murs de benne en une seule pièce pour une résistance accrue
  • Systèmes GNC Labrie entièrement intégrés – Montage sur le toit, le châssis et sur Panneau arrière – 60 à 97 DGE disponible
  • Outils de diagnostic intégrés pour un dépannage facile

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